ご覧頂きありがとうございます。 INFINITY IF15-2(Wコンバージョン） YURUGIX TG12エンジンver.4（慣らし済） OS TG12エンジンver.5(YURUGIX慣らし済ピストンセットに交換済） YURUGIX マニホールド、マフラーセット×2セット SMJ サーボ用2セルリポ2500mAh RICKSIDE DESIGN サーボ用2セルリポ2500mAh サーボ用リポ充電コネクター FUTABAロープロサーボ　HPS-CT702×2個 FUTABA受信機　R404SBS MYLAPS ハイブリッドポンダー HUDY 1/10、1/8オンロード用スターター HUDY スタータースペアリング×2個 SMJスターター用4セルリポ2200mAh×2本 SMJプラグヒート×2本 SMJプラグヒート充電器×2個 OS フライホイールプーラー OS 燃調用マイナスドライバー INFINITY 燃料ボトル SMJ GPレーシングボディー（ステフナー付） INFINITY 5.0mm六角レンチドライバー マッチモア　グロープラグクロスレンチ KMレーシング　クラッチスプリング調整ツール KLOTZ 慣らし用燃料（7割程度使用済み） KLOTZ シントロン20（2割程度使用済み） キットスペアパーツ（写真でご確認下さい） INFINITY クラッチナット締め込みゲージ コンバージョン前の元パーツを同梱しますのでツーリング仕様に戻せます。サーボホーンとフロントデフケースをアルミ製に交換しています。 スターターは4セルリポ用に配線してます。 OS TG12エンジンはヘッドの放熱フィンが一枚欠けています。サーキットで同じところが欠けた他車を見かけるので、もしかすると欠けやすい部分なのかもしれません。動作には特に支障はありません。 マフラーは凹みがあります。エンジンは問題なく動きますが、気になる方は交換して下さい。 クラッチシューやスプリングはTGエンジンに適合したSMJのオプションパーツを組み込んでいます。キット標準のものも同梱します。 オマケタイヤ有り。 受信機が不要でしたらセットから除き、標準金額から10000円を差引きます。 説明書はHPからダウンロード下さい。箱有り。 送料込みにより値下げは無しとさせて頂きます。 よろしくお願いします。