＊自己紹介必須！ 前回リード90のエンジンにて出品致しましたがバラして出品し直しますので改めてご検討ください。 ＊シリンダーは純正リード90を54mmまでボーリングしポートを少し掘っています。(これ以上掘るとすぐピストンに穴が開くと思います。)スリーブが薄くなってしまいすぐに割れてしまうのでショートにカットしてます。とりあえず組んでエンジンがかかることを確認しました。 ＊ヘッドはBWSPの54mmシリンダーヘッドです。基本的にホンダ縦型エンジンに適合します。リード90af1827スーパーdioに合います。こちらも新品購入後一度組んでエンジン動作した程度ですが新品の時から一部凹みがありました。圧縮も測りましたが影響ありませんでした。(画像をご確認ください)＊その他アルミラジエーター、水冷ポンプ、ホース、新品ウェイトローラー、新品KNビックリードバルブ(取り付けにエンジン側加工必要)、30パイ用インマニ、オイルポンプメクラ、150mm120mmシリンダースタッドボルト、TWHアルミガスケットベース1.0mm2個、0.5mm個等、新品ピストン(取り付け加工必須)(スリーブカットするだけ) ＊アルミラジエーターはステーに溶接がされてますがあまり綺麗ではありません。新品購入後一度も水を通してないので漏れに関しては不明です。(海外製なのでかなり当たり外れがあり漏れる可能性がありす。)、 その他画像にてご確認頂きご検討ください。 専門的な知識や技術がないと取り扱いが難しいと思いますので購入は慎重にお願いします。 値段的にかなりお得ですので3n厳守にてお願いします。