ヨンフォア北米仕様タンクです。 ワインレッドを所持しておりスペアで保持していましたが、場所確保の為、、お譲りします。 ピンポールがあったため対ガソリンエキポシのJ-B WELDで1.5mmほどパテ埋めしていますが心配な方は該当箇所を叩いた後、更に厚めにパテ埋めし強度をあげてご使用ください。パテ埋め2年前にはガソリンを入れ漏れがない事を確認はしています。 再塗装はしなくてもヤレた感じ？が好きな方はそのままお使いいただけるかと思います。 保管前にタンク内を砂利で振って錆び取りし、その後花咲じいでさらに錆び取りしていますが取りきれない錆は必ずありますので、紙タイプのフィルターは必ず付けてください。メッシュタイプのフィルターは細かい錆が通過して4発のキャブ清掃は面倒な作業が発生します。タンクシーラーコーティングは新車時の完全サビなし状態行う物で、旧車などは鉄板総合部の取りきれない裏サビから浮いたり剥がれる懸念があるためおすすめしません。 目立ったエクボ、凹みはありませんが塗装の浮き(内部からポツポツと浮き上がっている)や、塗装のカケ(飛び石？)の様なものは全体的にあります。 旧車レストア何台かしていますが、先に挙げたピンポール以外は比較的状態は良かったです。 1970年代の物なのでご理解の上ご検討ください。できればレストア慣れしている方での購入を希望します。 - ブランド: HONDA - モデル名: CB400Fタンク - 色: イエロー ※前オーナーが純正レッド？の上にウレタン塗装している様です(欠けた塗装からレッドが見えます) ※ロゴ、ラインはステッカーの様ですが上からクリアは吹いていない仕様の様です(イエロー→クリア→ステッカー貼り付け) ※裏側は綺麗ですが、これは当方で余っていたタミヤラッカーを錆防止に吹き付けたものでウレタンではないのでガソリンで拭き上げると薄まります、心配でしたらクリアを吹いてください(裏は通常塗装屋さんは塗装しないのですが、錆がくるので追加で塗っています) タンクキャップあり、コックは付属しません。 沖縄、離島、北海道は対応していませんがご相談ください。 CB750four2メーターも出品しています。